人気を誇る RSRダウンサス　QNC トヨタbB 希望金額の提示での販売です。 サスペンション

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早速取り付けてみたいと思います。 敏速な対応ありがとうございます！

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ダウンサスが届いたので早速装着しました。 乗り心地も思ったより悪くなく、車体が下がりすぎずちょうどよい高さになって満足してます。 やはり光軸が若干下がるので後で調整すれば問題ないかなと思います。

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リアはそれなりに落ちましたがフロントが全然落ちません。まだ指3本も入ります。下げ足りないですね(笑)乗り心地は悪くなったと思いますがあまり気にしません。それでも車高調と違ってメンテいらないし、安いので買って良かったです。

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昨年の12月に販売された新型タントカスタムに装着しました。 正直、不安はありました。 メーカーさんの対応車種に新型が含まれてなかったからです。 メーカーの品番はLA600に変わりがなかったので「大丈夫だろう」と勝手な自己判断で購入し、装着しましたが、正解でした。 新型タントのローダウンはまだ見ていません。 買ってよかったです。 ちなみに装着はディーラーてやってもらいました。

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少しハンドルは重くなりますが、ジャダーは止まりました。

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この春、車検と同時に構造変更を！と思い、我がジムニー(中古)を工場へ持っていくと。。。 「リアのショックとスプリングが干渉しているので、このままでは車検を通せない」 ということになり、いっそのこと前後のショックを新品に交換しよう、と今回、急きょオーダーさせていただきました。 何せ初めてのショック購入でしたので、分からないことだらけ。 直接ショップへ電話をさせていただき、ショックの他に「延長ブラケット」「マウントアダプター」が必要なことを教えていただき、さっそく注文！ 色々な不運（ブラケット在庫切れ、発送日の都合で３日かかってしまった）が重なりましたが、今朝、手に入り、現在、工場で整備中です。 先ほど見てきましたが、リアショックはすでに交換済みで、明日にも車検を受けられそうです。 乗った感想はまだ書けませんので、またいずれ。。。 また機会がありましたら、購入したいです。

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簡単に取付できました。 高速運転でハンドルの安定が実感できました。

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届きました！ まだ取り付けしてないので 取り付け後また書きます。

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考えなしにピボット４ヶ所分4本買ったが、ステンレスカラーピボットキットを買ってたので２本で良かった。 純正なんでほんとの一個づつばら売りなんだろうが、ボルトとワッシャーとセットなら良かった。

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少しやわらかい乗り心地のような気がします。リアの突き上げる感じはなくなり、満足してます。コーナーではアンダー気味・・ですが・・車高調ではないので望んでません。スポーツ走行は減衰調整ついてないとダメですね・・ファミリーカーにはこのぐらいでいいです・・

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50mm上げるか迷ったけど35mmでも十分満足してます！

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足回りもしっかりしていて乗りごこちも満足です。

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FITRS(GK5)は純正は車高が高くロールも少し気になったがこのダウンスプリングのおかげでマシになった！見た目も程よくなり(30mmダウン)乗り心地も犠牲になってない！